監測目的：

目前，隧道健康監測多采用人工定期檢測的方式。這種檢測手段由于其技術(shù)特性限制，常常需要阻斷交通,而數據的采集、處理和報表等均需要人工完成，導致存在效率低下，出錯率高等問(wèn)題。同時(shí)，現場(chǎng)檢測數據的處理大多停留在紙面文件管理階段，容易造成數據丟失、殘缺、遺漏等問(wèn)題。另外，受傳統技術(shù)的局限，現有隧道監測系統一般難以提前、及時(shí)、準確的預警預報，難以進(jìn)行有效的自動(dòng)分析處理和綜合評估診斷。隨著(zhù)業(yè)主對交通智能化管理水平和安全運營(yíng)要求的提高，傳統的人工檢測方式己經(jīng)不能很好地滿(mǎn)足業(yè)主需求，融合檢測和監測技術(shù)的隧道健康監測系統己經(jīng)成為未來(lái)重要的發(fā)展趨勢。

監測項目和布點(diǎn)：

孔隙水壓力計

錨桿軸力計

智能錨桿

隧道收斂計

溫濕度計

應變計

激光位移計

空氣質(zhì)量監測儀

孔隙水壓力計

靜力水準儀

孔隙水壓力計

土壓力計

監測系統構成:

隧道監測系統主要有孔隙水壓力計、錨桿軸力計、應變計、激光位移計、溫濕度計、動(dòng)態(tài)數據采集儀、振動(dòng)監測云平臺組成。

功能特點(diǎn)：

· 邊緣計算有效降低遠程監測服務(wù)器空間、網(wǎng)絡(luò )、帶寬占用，緩解服務(wù)器壓力，起到邊緣計算的作用，并最大程度的保證結構物長(cháng)期監測的穩定性與可靠性。

· 分布式在線(xiàn)監測系統可將動(dòng)、靜態(tài)數據流匯集一體，提供更加準確的健康評估手段。

· 采集設備可通過(guò)任意有網(wǎng)絡(luò )的終端設備（Pad或智能手機）對分布式在線(xiàn)監測系統進(jìn)行統一管理。

· 采用云端存儲方式，便于用戶(hù)隨時(shí)隨地訪(fǎng)問(wèn)數據,在有需要時(shí)并對數據進(jìn)行深入分析。

· 用戶(hù)在采集儀管理里設置好報警參數后，在警告推送欄處新增報警郵件接收人，填寫(xiě)相關(guān)接收信息，當傳感器所測物理量值達到用戶(hù)設置的報警觸發(fā)閾值，用戶(hù)就會(huì )收到報警郵件，然后可根據警報信息有針對地進(jìn)行檢測評估。

· 用戶(hù)可查看任意項目中，各采集儀的各個(gè)通道在某段時(shí)間內的數值趨勢值的類(lèi)型也可選擇有效值、峰峰值等數值。

監測界面：